Economia e Sustentabilidade: Um Novo Horizonte
Não há como negar que estamos vivendo uma verdadeira revolução no setor automotivo. Com a crescente adoção de veículos elétricos, questões como economia por quilômetro rodado e impacto ambiental estão mais presentes do que nunca na mente dos consumidores. E é exatamente aí que os veículos elétricos da Volvo brilham. Não importa o aumento tarifário, que foi anunciado pela Aneel, os donos de carros elétricos da marca sueca continuam com uma bela vantagem econômica em relação aos carros movidos a combustão.
Na última terça-feira, 1º de outubro, a Agência Nacional de Energia Elétrica (Aneel) acionou a bandeira vermelha, patamar 2, o nível mais alto da tabela de tarifas de energia elétrica no Brasil. O que isso significa na prática? Um aumento de 7,87% no custo do kWh, elevando-o de R$ 0,75 para R$ 0,81. Se pensarmos bem, não é pouca coisa, ainda mais considerando que o cenário pode se manter até o final do ano, segundo a própria Aneel.
Mas, mesmo com esse aumento, o cenário para os veículos elétricos da Volvo continua favorável. O impacto no custo total de rodagem desses veículos, em comparação com os tradicionais a combustão, ainda é absurdamente menor. A diferença é tão grande que me faz pensar: por que ainda insistimos nos carros a combustão?
Carros Elétricos da Volvo: Uma Economia Real
Vamos aos números. No caso dos modelos 100% elétricos da Volvo, um dos principais destaques é o EX30 Core Single Motor. Com uma bateria de 51 kWh, o modelo oferece uma autonomia de 250 km (segundo o Inmetro) e custa apenas R$ 41,31 para uma recarga completa. Isso significa que, para rodar um quilômetro, o gasto é de aproximadamente R$ 0,165.
Se você optar pelos modelos topo de linha da Volvo, como o XC40 ou o C40 na versão Ultimate, com baterias de 78 kWh e autonomia de até 385 km, o custo de recarga sobe um pouco para R$ 63,18. Mesmo assim, o custo por quilômetro rodado continua surpreendente: R$ 0,164.
Agora, vamos falar a verdade: esses números são imbatíveis quando comparados a qualquer carro a combustão. Se olharmos para um veículo com um tanque de 45 litros de gasolina, o valor gasto para encher o tanque chega a R$ 274,05, considerando a média nacional de R$ 6,09 por litro. Já com etanol, a média é um pouco mais amigável, cerca de R$ 181,80, levando em conta o preço médio de R$ 4,04 por litro.
O custo por quilômetro rodado? Com gasolina, você gastará em torno de R$ 0,613, enquanto com etanol, o valor cai para R$ 0,404. Mas ainda assim, essas opções são bem mais caras do que os elétricos da Volvo, que conseguem ser até 72% mais econômicos.
A Sustentabilidade Fala Mais Alto
Quando falamos de carros elétricos, a economia por quilômetro rodado não é o único fator a ser levado em consideração. A sustentabilidade também tem um peso gigantesco. A Volvo sempre foi uma marca pioneira em questões ambientais e, com sua linha de veículos elétricos, está colocando isso em prática de maneira exemplar.
Eu sou daqueles que acredita que se temos a opção de economizar e ainda contribuir para um planeta mais limpo, por que não abraçar essa mudança? Além de gastar menos no longo prazo, os carros elétricos reduzem a emissão de gases poluentes, algo que deve ser considerado seriamente em um mundo cada vez mais focado em sustentabilidade.
A Opinião de um Especialista
Marcelo Godoy, presidente da Volvo Car Brasil, também tem sua visão sobre essa economia. Ele afirma que, mesmo em um cenário de aumento tarifário, o custo por quilômetro rodado dos veículos elétricos da Volvo segue sendo altamente competitivo em relação aos modelos a combustão.
“A tecnologia dos carros elétricos é benéfica em todos os sentidos: diminui a emissão de gases poluentes na atmosfera, que por sua vez contribui para um melhor meio ambiente, e, adicionalmente, é mais em conta para o bolso do cliente. Sou formado em economia, me sinto à vontade com números. No levantamento feito, a economia é de 72,2% em comparação ao custo por quilômetro rodado com gasolina e 57,5% em relação ao etanol. Independente do assunto, se me mostrassem dados que eu poderia economizar mais de 50%, eu não pensaria duas vezes antes de adotar a alternativa mais econômica”, analisa Godoy.
Essa fala do presidente da Volvo Car Brasil é um verdadeiro ponto de reflexão. Ele deixa claro que, quando as alternativas são colocadas na mesa, a escolha mais econômica também se mostra a mais sustentável, o que transforma a adoção de veículos elétricos em uma decisão lógica, não apenas financeira, mas também ambiental.
Os Modelos Volvo e Seus Custos de Recarga
Se você está curioso para saber mais detalhes sobre os valores dos principais modelos da Volvo, aqui está uma lista rápida e objetiva. Os números podem parecer pequenos, mas ao colocá-los em perspectiva com os carros a combustão, a diferença é gritante.
Modelos Elétricos da Volvo:
- EX30 Core (51kWh): R$ 41,31 – custo por quilômetro rodado: R$ 0,165
- EX30 Core Extended Range (69kWh): R$ 55,89 – custo por quilômetro rodado: R$ 0,166
- EX30 Plus (69kWh): R$ 55,89 – custo por quilômetro rodado: R$ 0,166
- EX30 Ultra (69kWh): R$ 55,89 – custo por quilômetro rodado: R$ 0,166
- XC40 Plus (69kWh): R$ 55,89 – custo por quilômetro rodado: R$ 0,169
- XC40 Ultimate (78kWh): R$ 63,18 – custo por quilômetro rodado: R$ 0,164
- C40 Plus (69kWh): R$ 55,89 – custo por quilômetro rodado: R$ 0,169
- C40 Ultimate (78kWh): R$ 63,18 – custo por quilômetro rodado: R$ 0,164
Comparação com Carros a Combustão:
- Gasolina: R$ 274,05 – custo por quilômetro rodado: R$ 0,613
- Etanol: R$ 181,80 – custo por quilômetro rodado: R$ 0,404
Eletropostos: O Futuro da Mobilidade
Um ponto que vale mencionar é que a Volvo não se contenta apenas em oferecer carros elétricos competitivos no mercado brasileiro. A empresa tem investido fortemente na criação de uma infraestrutura que suporte essa transição para a mobilidade elétrica. Em 2023, a Volvo anunciou um investimento de mais de R$ 70 milhões para instalar uma rede de mais de 100 eletropostos em todas as regiões do Brasil.
Essa infraestrutura é crucial para a expansão dos veículos elétricos no país. Afinal, de nada adianta ter um carro que seja econômico e sustentável se não há um suporte logístico para mantê-lo rodando. A Volvo está fazendo sua parte para garantir que o mercado de carros elétricos não apenas cresça, mas se consolide de vez no Brasil.
Volvo Car Brasil: O Ano de 2023
O sucesso da Volvo no mercado brasileiro não se limita apenas à sua linha de carros elétricos. O ano de 2023 foi o melhor da história da marca no país, com mais de 8.600 veículos vendidos, o que representou um crescimento impressionante de 65% em relação a 2022.
O Volvo XC40 foi o veículo 100% elétrico mais vendido no Brasil, responsável por 36,1% das vendas de elétricos no segmento Premium. Já o XC60, um dos grandes ícones da marca, manteve sua liderança nas vendas de híbridos na categoria Premium, com mais de 4.627 unidades vendidas.
A Revolução Elétrica Está Apenas Começando
Com o aumento da tarifa de energia elétrica, muitos poderiam pensar que os veículos elétricos perderiam sua atratividade. No entanto, os números não mentem: mesmo com o reajuste da Aneel, os modelos elétricos da Volvo continuam sendo uma opção mais barata e muito mais sustentável do que qualquer veículo a combustão. O que a Volvo está fazendo vai além da simples venda de carros, é uma verdadeira mudança de paradigma no setor automotivo.
Se você ainda está em dúvida sobre qual caminho seguir, eu diria: olhe para os números e para o futuro. A revolução elétrica está apenas começando, e a Volvo está na linha de frente. Quem quiser acompanhar essa transformação, pode embarcar agora, e, com certeza, vai economizar muito no longo prazo.
Ah, e para quem ainda não está convencido, recomendo dar uma olhada no site oficial da Volvo https://www.volvocars.com/br/ e ver de perto os números e as vantagens de se ter um carro elétrico hoje.
O futuro chegou, e ele é elétrico.
